Engine, motor est machina quae alias formas energiae in energiam mechanicam, internis combustionis machinas (machinas gasolinas, etc.) converti potest, machinas combustiones externas (machinas stirlingas, vaporis machinas, etc.), motores electricos, etc. Combustiones machinae internae plerumque energiam chemicas in energiam mechanicam convertunt.Machinam machinam applicat ad vim generandi fabricam et totam machinam incluso potentiae fabrica.Machina in Anglia primo nata est, ita conceptus machinae ab Anglis etiam venit.Eius significatio originalis refertur ad "machinam mechanicam quae potentiam gignit."

Corpus osseus machinae et institutionis fundamentum variis machinae et systematibus machinae.Omnes praecipuae partes et accessiones machinae intus et extra eam installantur et varia onera portat.Oportet igitur corpus sufficientem virtutem et rigorem habere.Obstructionum machinae maxime componitur ex trunco ​​cylindrico, capite cylindrico, capite cylindrico, gasket cylindrico aliisque partibus.

Principium operans machinae dividitur in partes 4 plagae: attractio ictum, compressio ictum, vis ictum, et ictum exhauriunt.FAW-VOLKSWAGEN Sidus specialist sustentationem demonstravit hieme, machinam oleum, oleum fregit et antifreezes in machinae cellula reprimendus est frequenter videre, num oleum sufficiat, num debilitaverit, et an tempus repositum sit.Olea haec sunt sicut sanguis currus tui.Reposito cyclo reponendum est ut circulationem olei lenis curet.

Instrumenta in cotidiana vita nostra sunt, machinae in carros;dividuntur in tormenta gasolina et machinamenta Diesel secundum diversas fuels.Hoc genus machinae generaliter componitur ex "duobus mechanismis maioribus et quinque systematibus maioribus", nempe crank connectens baculum mechanismum, tramen valvae, materia copia cibus, ratio incipiens, ratio refrigerandi, ratio lubricationis, ratio ignitionis.Diesel machinam ignitionis rationem non habet.Ardet se sub caliditas et pressione infusum fomitem in thalamum combustionem in forma altae pressurae caligo.